技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于智能運(yùn)輸平臺(tái)領(lǐng)域，尤其涉及一種基于浮動(dòng)底盤的無塵車間運(yùn)輸平臺(tái)。
背景技術(shù)
目前，AGV 是磁導(dǎo)航自動(dòng)導(dǎo)引車（Automated Guided Vehicle）的英文縮寫，AGV 通常以蓄電池為原動(dòng)力，并裝有非接觸導(dǎo)引裝置和其他自控系統(tǒng)。它的主要功能表現(xiàn)為：在車載控制器及系統(tǒng)計(jì)算機(jī)的控制下，完成特定的作業(yè)任務(wù)。比如：按路徑規(guī)劃和作業(yè)要求使AGV 牽引車準(zhǔn)確地行走，精確地?？坎从?jì)算機(jī)給定的命令完成指定的動(dòng)作。AGV 牽引車的載重量一般在50KG-20000KG 范圍，其中以中小型居多，300kg 以下級(jí)的AGV 牽引車約占市場(chǎng)需求AGV 總量的40% 左右。因此不同載重量的AGV，其對(duì)承載部分的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求也不同。因此，在自動(dòng)化物流系統(tǒng)中，最能充分地體現(xiàn)其自動(dòng)性和柔性，實(shí)現(xiàn)高效、經(jīng)濟(jì)、靈活的無人化生產(chǎn)。現(xiàn)有的技術(shù)為專利號(hào)為CN202879184 U的一種用于AGV的浮動(dòng)基座機(jī)構(gòu)及AGV牽引車，但是，在無塵車間，對(duì)空氣質(zhì)量要求較高的企業(yè)，現(xiàn)有的技術(shù)就不能滿足需求了。由于現(xiàn)有的運(yùn)輸平臺(tái)存在著防塵效果差、使用不方便，運(yùn)行不平穩(wěn)，智能化程度低，運(yùn)行振動(dòng)性大，維護(hù)成本高和使用壽命短的問題。
因此，發(fā)明一種基于浮動(dòng)底盤的無塵車間運(yùn)輸平臺(tái)顯得非常必要。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種基于浮動(dòng)底盤的無塵車間運(yùn)輸平臺(tái)，以解決現(xiàn)有的運(yùn)輸平臺(tái)存在著防塵效果差、使用不方便，運(yùn)行不平穩(wěn)，智能化程度低，運(yùn)行振動(dòng)性大，維護(hù)成本高和使用壽命短的問題。一種基于浮動(dòng)底盤的無塵車間運(yùn)輸平臺(tái)，包括外殼，電機(jī)，頂層工作平臺(tái)，隔板，拉手，控制裝置，轉(zhuǎn)軸，滾輪和滾動(dòng)鏈，所述的外殼設(shè)置在滾動(dòng)鏈的上部；所述電機(jī)安裝在滾動(dòng)鏈的后面；所述的頂層工作平臺(tái)設(shè)置在外殼的最上部；所述的隔板分別設(shè)置在外殼的里面；所述的拉手設(shè)置在控制裝置的右下側(cè)；所述的滾輪設(shè)置在滾動(dòng)鏈的里面。
所述的控制裝置包括控制裝置顯示屏、控制裝置按鈕、控制裝置報(bào)警燈、控制裝置開關(guān)和控制裝置芯片，所述的控制裝置顯示屏設(shè)置在控制裝置按鈕的上部；所述的控制裝置報(bào)警燈設(shè)置在控制裝置開關(guān)的最上部；所述的控制裝置芯片設(shè)置在控制裝置按鈕的下部。
所述的控制裝置顯示屏具體采用液晶LED顯示屏，有利于提高實(shí)時(shí)顯示效果，進(jìn)而使得操作方便，進(jìn)一步降低維護(hù)成本，延長(zhǎng)使用壽命。
所述的控制裝置芯片具體采用MPS430單片機(jī)芯片，有利于提高智能化程度，降低維護(hù)成本，進(jìn)而延長(zhǎng)使用壽命。
所述的滾動(dòng)鏈具體采用鏈節(jié)距 250p 、鏈板厚度 8mm的板式鏈，通過和轉(zhuǎn)軸的配合, 能夠?qū)崿F(xiàn)平穩(wěn)的運(yùn)輸，使得運(yùn)行振動(dòng)性小，進(jìn)而擴(kuò)大使用范圍，延長(zhǎng)使用壽命。
所述的頂層工作平臺(tái)具體采用鏡面不銹鋼材料制成的，通過隔板的配合, 能夠提高防塵能力，降低維護(hù)成本，延長(zhǎng)使用壽命。
本實(shí)用新型的有益效果為：本實(shí)用新型通過控制裝置和滾動(dòng)鏈的設(shè)置，提高實(shí)時(shí)顯示效果，進(jìn)而提高智能化程度，使得操作方便，能夠?qū)崿F(xiàn)平穩(wěn)的運(yùn)輸，使得運(yùn)行振動(dòng)性小，進(jìn)而擴(kuò)大使用范圍，進(jìn)一步降低維護(hù)成本，延長(zhǎng)使用壽命。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的控制裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述：
圖中：
1-外殼，2-電機(jī)， 3-頂層工作平臺(tái)，4-隔板，5-拉手，6-控制裝置，61-控制裝置顯示屏，62-控制裝置按鈕，63-控制裝置報(bào)警燈，64-控制裝置開關(guān)，65-控制裝置芯片，7-轉(zhuǎn)軸，8-滾輪，9-滾動(dòng)鏈。
實(shí)施例：
如附圖1和附圖2所示
本實(shí)用新型提供一種基于浮動(dòng)底盤的無塵車間運(yùn)輸平臺(tái)，包括外殼1，電機(jī)2，頂層工作平臺(tái)3，隔板4，拉手5，控制裝置6，轉(zhuǎn)軸7，滾輪8和滾動(dòng)鏈9，所述的外殼1設(shè)置在滾動(dòng)鏈9的上部；所述電機(jī)2安裝在滾動(dòng)鏈9的后面；所述的頂層工作平臺(tái)3設(shè)置在外殼1的最上部；所述的隔板4分別設(shè)置在外殼1的里面；所述的拉手5設(shè)置在控制裝置6的右下側(cè)；所述的滾輪8設(shè)置在滾動(dòng)鏈9的里面。
所述的控制裝置6包括控制裝置顯示屏61、控制裝置按鈕62、控制裝置報(bào)警燈63、控制裝置開關(guān)64和控制裝置芯片65，所述的控制裝置顯示屏61設(shè)置在控制裝置按鈕62的上部；所述的控制裝置報(bào)警燈63設(shè)置在控制裝置開關(guān)64的最上部；所述的控制裝置芯片65設(shè)置在控制裝置按鈕62的下部。
所述的控制裝置顯示屏61具體采用液晶LED顯示屏，有利于提高實(shí)時(shí)顯示效果，進(jìn)而使得操作方便，進(jìn)一步降低維護(hù)成本，延長(zhǎng)使用壽命。
所述的控制裝置芯片65具體采用MPS430單片機(jī)芯片，有利于提高智能化程度，降低維護(hù)成本，進(jìn)而延長(zhǎng)使用壽命。
所述的滾動(dòng)鏈9具體采用鏈節(jié)距 250p 、鏈板厚度 8mm的板式鏈，通過和轉(zhuǎn)軸的配合, 能夠?qū)崿F(xiàn)平穩(wěn)的運(yùn)輸，使得運(yùn)行振動(dòng)性小，進(jìn)而擴(kuò)大使用范圍，延長(zhǎng)使用壽命。
所述的頂層工作平臺(tái)3具體采用鏡面不銹鋼材料制成的，通過隔板4的配合, 能夠提高防塵能力，降低維護(hù)成本，延長(zhǎng)使用壽命。
本實(shí)用新型的有益效果為：本實(shí)用新型通過控制裝置和滾動(dòng)鏈的設(shè)置，提高實(shí)時(shí)顯示效果，進(jìn)而提高智能化程度，使得操作方便，能夠?qū)崿F(xiàn)平穩(wěn)的運(yùn)輸，使得運(yùn)行振動(dòng)性小，進(jìn)而擴(kuò)大使用范圍，進(jìn)一步降低維護(hù)成本，延長(zhǎng)使用壽命。

利用本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案，或本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型技術(shù)方案的啟發(fā)下，設(shè)計(jì)出類似的技術(shù)方案，而達(dá)到上述技術(shù)效果的，均是落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

源自凈化工程：http://www.gxshunjiang.com/??? ??微信公眾號(hào)：rfilter????董生137-10902965